Druckluftbremsen

Druckluftbremsen gehören zu den Bremssystemen, die pneumatisch - durch Luftdruck - betätigt werden.

Die Druckluftbremse wird in erster Hinsicht im Bahnbetrieb, aber auch bei Traktoren und Maschinen verwendet. Das Druckluftverfahren gibt u.a. die Möglichkeit, die direkte Steuerung des Fahrzeugführers zu gewährleisten und alle Wagen gleichzeitig und gleichmäßig zu bremsen.

Druckluft ist sowohl Energieträger als auch Bremssteuerung. Die Bremswirkung wird durch Bremsklötze ausgelöst, die entweder auf den Laufflächen der Räder oder den Bremsscheiben ihre Wirkung auslösen. Bei Bahnen befinden sich die Bremsscheiben auf der Achse des Radsatzes und bestehen häufig aus Doppelscheiben.

Eine Druckluftbremsanlage besteht grundsätzlich aus einem System von Druckluftbehältern, Bremszylindern und Druckluftleitungen. Alle Wagen eines Zuges sind durch eine Hauptluftleitung an den sogenannten Koppelstellen miteinander verbunden. Die Hauptluftleitung wird i.d.R. durch einen Luftpresser am Triebfahrzeug versorgt.

Neben der Druckluftbremse ist ausserdem die elektropneumatische Bremse geläufig, die durch elektrische Signale eine Überlagerung der Bremssteuerung und der Bremsventile geben kann. Einige Bauarten sind so konstruiert, dass sie die Bremsung sogar ohne die Wirkung der Hauptluftleitung zulassen. Andere Bremssysteme sind bspw. die Scheibenbremsen und die Trommelbremsen.